يکشنبه ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
بهانه ها برای افزایش قیمت یا وجود آبکش مرزی؟
موضوع قاچاق بنزین یکی از چالش برانگیزترین موضوعات اقتصاد انرژی در کشور است که ابدا موضوع تازه‌ای نیز نیست. اخیرا نیز موسی غنی‌نژاد، تحلیلگر مسائل اقتصادی گفته آمار‌ها می‌گوید ما روزی ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم، از این عدد، فقط ۷۰ میلیون لیتر مصرف واقعی است و مابقی قاچاق میشود. حسین راغفر، قاچاق روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین از کشور را یک کار سازمان یافته و به زبان ساده‌تر حکومتی" می‌داند. معتقد است که این مقدار سوخت چند صد یا حتی چند هزار کامیون بنزین است. قاعدتا این توسط کولبر و... اتفاق نمی‌افتد. سردار رحیمی، عمده قاچاق سوخت در کشور را مربوط به فرآروده گازوئیل دانسته و بیان می‌دارد که حجم کشفیات کشور در حوزه قاچاق سوخت حاکی از قاچاق روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر نفت‌گاز در کشور است. حتی یک میلیون لیتر هم برای ما رقم بسیار بزرگی به‌شمار می‌رود و با اجرای طرح‌های ویژه در حال مبارزه تخصصی برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت و شناسایی گلوگاه‌های قاچاق هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادق‌آبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگ‌ترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
هشدار به جایگاهداران و شرکت نفت:
مهدی مهرانگیز به همراه دادستان مرکز استان در نشست با روسای هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاه‌های سوخت استان انجمن صنفی مجتمع‌های خدماتی رفاهی و مسئولین شرکت ملی پالایش و پخش ایران منطقه بوشهر به موضوع خرابی نازل‌ها در جایگاه‌های سوخت اشاره کرد و گفت: با بررسی‌های صورت گرفته در برخی جایگاه‌های ارایه سوخت، نازل‌های سوختگیری خارج از دسترس شدند که می‌بایست فورا در خصوص رفع این مشکل اقدام شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
وقتی خودمان ، خودمان را ارزیابی می کنیم؟
دستگاه‌های برتر در هجدهمین جشنواره شهید رجایی بر اساس نتایج ارزیابی‌های سازمان اداری و استخدامی کشور از عملکرد سال ۱۴۰۱ دستگاه‌های اجرایی کشور مشخص شدند. نکته جالب در این انتخاب ها و برگزیده ها ، توجه به سازمان امور مالیاتی است که درمانده به تکالیف قانونی خود بوده و افزایش میزان مالیات ستانی منجر به شکستن کمر بخش خصوصی را ، پیشرفت می داند؟ سازمان ثبت اخوال درمانده در صدور کارت ملی؟ شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی با هزار اما و اگر و حاشیه ها که خودشان بهتر از پایگاه تحلیلی خبری شعار سال می دانند و هر از چندگاهی، یک متن انتقادی را در سایت درباره عملکردشان مشاهده می کنند؟ بهره وری در وزارت نیرویی که راندمان تولید برق و توزیع ان زیر ۵۰ درصد است؟ و ... . وقتی خودگویی و خود خندی و خودت خودت را ارزشیابی کنی، وضع از این فاجعه برانگیز تر که نمی شود. متاسفیم برای سرتا به پای قضاوت تان و انتخاب نمونه هایتان. منتظر دریافت توضیحات هستیم. آماده مناظره علمی در رسانه یا دانشگاه هستیم. اگر غیرت حرفه ای دارید و اثبات توانمندی می توانید بکنید، بسم الله .
کد خبر: ۳۹۱۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۹
بازدید مخبر از پمپ بنزین های شهر:
محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور به صورت سرزده از جایگاه‌های سوخت بازدید کرد.مخبر در این بازدید ضمن بررسی مسائل و مشکلات جایگاه‌ها از نزدیک با مردم و مراجعه کنندگان به جایگاه‌های سوخت گفتگو کرد. ضمن تشکر از معاون اول باید گفت که چرا وفق قانون شرکت پالایش و پخش را منحل یا واگذار نمی کنند؟ آقای مخبر از سوابق برخی مدیران سابق مسئله دار این شرکت اطلاع دارند؟ آیا شرکت کاری برای کاهش فساد در مجموعه خود انجام داده است؟ نکته حاشیه این بازدید ، سوال ما از خوانندگان است. چرا فرمان دنایی که مخبر با راننده ان صحبت می کند، سمت راست خودرو است و چرا مخبر با دست چپ دست می دهد؟
کد خبر: ۳۹۱۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۶
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقب‌ماندگی توسعه ظرفیت‌های تولید و عدم تنوع‌بخشی به سبد سوخت تا عدم بهینه‌سازی مصرف سوخت و بی‌توجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، ده‌ها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار ده‌ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودرو‌ها نقش بسیار پررنگی دارند و می‌توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی‌ترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودرو‌های پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استاندارد‌های روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین ده‌ها عامل، نه‌تن‌ها ناترازی بنزین رفع میشود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
ماجرای مبهم قاچاق سوخت از مخازن؛
مدتی است که اخباری مبنی بر قاچاق سوخت از نیروگاه‌ها منتشر میشود، موضوعی که به گفته مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی باتوجه به نظارت سه جانبه و تطبیق میزان تولید و سوخت دریافتی این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
روزنامه شرق:
رویترز گزارشی درباره واردات ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران منتشر کرد، اما واقعیت این است که آمار تولید، مصرف و قاچاق بنزین در ایران نه‌تن‌ها از سال ۹۸ غیب شده، بلکه سال‌هاست هیچ‌گونه شفافیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۷۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
با حکم دادگاه؛
علی رغم آنکه امور تنظیم گری اعمال حقوق مالکانه سهام عدالت به شورای عالی بورس سپرده شده بود، شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی هیات مدیره قانونی منتخب این کارگروه را عزل کرد که بلافاصله پرونده قضایی برای این شرکت تشکیل شد و در نهایت امروز حکم دادگاه مبنی بر محکومیت این شرکت و تاکید بر قانونی بودن جایگاه هیات مدیره منتخب کارگروه سهام عدالت، صادر و ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۸۷۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۹
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران خبر داد
جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از برنامه مدرن‌سازی این پالایشگاه طی سه تا چهار سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۳۸۶۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۵
پالایش و پخش چه میکند؟
واقعا کارکرد سامانه‌های اینترانت محور موجود آنقدر پائین است که یک سیستم بدون سیستم عامل اصطلاحا ضد هک، قرار است جای آن را بگیرد و در هفته پژوهش هم بعنوان فناوری منتخب، مورد تقدیر قرار بگیرد؟ این انتقاد را متوجه عزیزان و محققان سازنده این دستگاه نمی‌دانیم و از کارشان و زحمات کشیده شده تشکر هم می‌کنیم، اما برای ما جای سوال است که اگر بخواهیم با رویکردی امنیتی، مسیر سوخت گیری یک خودرو را چک کنیم، چکار باید بکنیم؟ اگر قصد انواع فیلترگذاری برای پایش داده‌های کاربر نهایی را داشته باشیم، دستمان به کجا بند است؟ اگر قصد نظارت بر جایگاه‌های سوخت با آمار میان سوخت گیری و انطباق با نوع خودرو وجود داشته باشد، باید چه کسی را ببینیم؟ و .... خسته نباشید به شرکت پخش و پالایش. مثل همیشه گل می‌کارید (مثل اعتراضات همیشه انکار شده ما به خالی فروشی در پمپ‌های بنزین و خرابی نشانگر باک بنزین خودرو‌های ما حتی خودرو‌های نزدیک به صفر کیلومتر غیرمتعارف).ای کاش رئیس جمهور بودیم و بعضی جا‌ها را شخم می‌زدیم. راستی مردم می‌دانند این شرکت چند کارمند رسمی و قراردادی و پیمانی دارد؟ مردم می‌دانند که میزان متوسط دریافتی‌های حقوق کارکنان محترم در این شرکت معظم چقدر است؟ مردم می‌دانند که بخش قابل توجهی از امورات این شرکت قابل واگذاری است؟ بعد دولت محترم و سازمان مدیریت و برنامه ریزی، داد از کسری بودجه می‌زند. همین یک رقم را بچسب، کلی داده برات داره آقای رئیسی.
کد خبر: ۳۸۵۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
کی بود کی بود، من نبودم!
اردیبهشت امسال، گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد در فروردین سال‌جاری ۱۱۶میلیون لیتر بنزین معادل ۳۲میلیون دلار صادر شده است. نگاهی به اعداد منتشر شده نشان می‌دهد هر لیتر بنزین صادراتی، معادل ۲۷.۵سنت بوده یعنی این که دولت بنزین را حداقل ۵۰درصد قیمت فوب خلیج‌فارس صادر کرده است. نگاهی به قیمت بنزین که نشریه پلاتس به‌عنوان مرجع قیمت‌گذاری نفت و فرآورده‌های نفتی منتشر میکند، نشان می‌دهد قیمت هر لیتر بنزین با شاخص فوب خلیج‌فارس در همان دوره معادل ۸۰ سنت بوده است! ماجرای بنزین ۲۷ سنتی از آن ماجرا‌هایی بود که نه تکذیبش را کسی باور کرده و نه تاییدش را، در نهایت هم گویا قرار نیست کسی حتی گردن بگیردش و حالا توپ صادرات ارزان بنزین همچنان در حال شوت شدن است
کد خبر: ۳۸۴۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
امید عبدالملکی توضیح داد:
امید عبدالملکی مدیر کل دفتر برنامه‌ریزی بهره‌برداری تولید شرکت برق حرارتی گفت: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد.وی با بیان اینکه تمامی تانکر‌ها تحت پیمان شرکت پخش فرآورده هستند و ما فقط سوخت را درب نیروگاه تحویل می‌گیریم، تاکید کرد: بنده با قاطعیت اعلام می‌کنم به هیچ‌وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد، یعنی تکنولوژی مخازن سوخت به شکلی است که فقط سوخت وارد واحد تولید برق میشود و امکان برگشت ندارد. یعنی طراحی مخازن ذخیره سوخت به شکلی است که سوخت به محضی که وارد تانکر میشود امکان خروج ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
استاندارد جهانی مصرف بنزین چقدر است؟
مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ضمن انتقاد از مصرف بالای بنزین در خودرو‌های تولید داخل و تأکید بر ضرورت اصلاح این روند، گفت: اگر قرار باشد با همین رویه پیش برویم، احتمال واردات بنزین برای سال آینده دور از ذهن نیست.
کد خبر: ۳۷۹۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۳
بازار بورس؛
پذیره نویسی دومین صندوق ETF دولتی یعنی صندوق پالایش یکم، پس از کشمکش‌های متعدد میان شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و وزارت اقتصاد، در پنجم شهریور ماه ۹۹ آغاز شد.
کد خبر: ۳۶۹۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
نماینده مجلس:
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌ها در مجلس شورای اسلامی؛ تاکید کرد:اطاله تحقیقات موجب مفقود شدن و محو آثار و ادله جرم و در نهایت موجب منحرف شدن مسیر تحقیقات خواهد شد.
کد خبر: ۳۶۶۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۵
محمد حسین ادیب:
محمد حسین ادیب در یادداشتی به نقد درک سر تا سر اشتباه احمدی نژاد از اقتصاد کلان پرداخته است. در قسمتی می‌نویسد: احمدی نژاد که اخیرا گفت باید به هر ایرانی ماهی ٢ میلیون تومان یارانه انرژی داد ٢ میلیون را چگونه حساب کرده است ٢ میلیون تقریبا درست است، اما احمدی نژاد فکر میکند بخش انرژی کشور با آب کار میکند. احمدی نژاد تولید انرژی کشور را ضرب در قیمت روز آن میکند و می‌گوید همه این پول هم بین مردم تقسیم شود، لابد بخش انرژی کشور هم هیچ خرجی ندارد. اگر بخش انرژی با آب کار کند احمدی نژاد درست می‌گوید. وقتی من می‌گویم روزی ٨ میلیون بشکه انرژی در کشور تولید میشود عده‌ای می‌گویند پس پول اش چه میشود؟ ٢ میلیون و ٨٠٠ هزار بشکه اش خرج خودش میشود.
کد خبر: ۳۳۴۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳
در پی تشدید آلودگی هوا؛
اگر به درستی با مصرف بالای انرژی در کشور برخورد نشود احتمالاً بزودی نه تنها باید گاز طبیعی بلکه مازوت وارد کنیم و این برای سومین تولیدکننده گاز جهان بخوبی نشان‌دهنده اوج بحران است.
کد خبر: ۳۲۲۰۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۳
بحران آلودگی هوا؛
مدیر عامل سابق شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از لزوم تنظیم و اجرای برنامه جامع انرژی می‌گوید.
کد خبر: ۳۲۰۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
سوخت CNG؛
ظاهرا تعدادی شرکت خصوصی نفت، مسوول توزیع CNG در کشور هستند که همین امر باعث ایجاد ابهاماتی در چرایی این نوع روش توزیع گشته است.
کد خبر: ۳۱۹۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰